对于多地汽车零部件外包装核酸阳一事,吴尊友是如何解说的?

1 、中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友表示，这次多地查出的汽车零部件外包装上有新冠病毒是由于工厂在生产汽车零部件时在部分产线工人由于感染了新冠病毒没有做好防护措施并继续工作导致的 ，并不是由境外的汽车零部件被污染引起的
，由于及应及时，并不会引起大规模的疫情产生 ，所以普通民众不要太过担心 。

2
、针对多地发现汽车零部件核酸检测阳性的情况
，中国疾控中心专家吴尊友进行了独家解读：此次查出多地汽车零部件外包装核酸阳性，主要原因是工作人员感染新冠病毒后 ，仍继续作业而导致的，并非境外零部件被污染后带入国内
，不过污染量比较小，不会造成普通民众感染
。

3、总之 ，汽车零部件上核酸检测呈阳性
，主要是因为工作人员被感染了，并非是“外来的和尚” ，所以控制起来会相对容易一些。大家还是保持冷静
，认真做好防护工作吧 。

4 、山东一汽车零件包装核酸呈阳性，感染源是哪里？对于这个问题 ，我国疾病控制中心吴尊友教授已经给出了明确的说法了
，吴教授指出：汽车零部件包装核酸呈阳性，是因为生产单位有员工被感染 ，然后病毒藏在了产品包装上被发了出去
，并不属于“外来的和尚 ”
。

5
、中国疾控中心专家吴尊友解析指出，零部件表面的阳性检测主要源于工作人员的感染 ，而非直接境外输入。病毒在物体表面存活时间较长，但由此导致的传播风险有限 。防控提醒：各地政府强调了加强进口物品和中高风险地区物品的监管。提醒市民增强自我防护意识
，尤其是对外来包裹进行规范消毒
。

6、日前，截止2021年1月5日 ，全国多地相继通报
，部分汽车零部件货物外包装处被检测出新冠病毒阳性。

山东一汽车零件包装核酸呈阳性,感染源是哪里?

山东一汽车零件包装核酸呈阳性，感染源是哪里？对于这个问题 ，我国疾病控制中心吴尊友教授已经给出了明确的说法了
，吴教授指出：汽车零部件包装核酸呈阳性，是因为生产单位有员工被感染 ，然后病毒藏在了产品包装上被发了出去
，并不属于“外来的和尚
” 。

据相关资料显示，这些汽车零部件都出自一家制造商并且该制造商的员工有三例确诊病例 ，因此汽车零部件外包装出现核酸阳性样本均为同一地方的感染源
。

由于外市一企业员工被诊断为新冠肺炎确诊病例
，烟台该汽车零部件外包装为其经销的。2021年1月1日零点左右，接上级通知 ，外市一企业员工被诊断为新冠肺炎确诊病例，其经销的部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性
，该宗产品部分流入我市 。

截至目前，山东烟台市开发区一汽车零部件外包装标本新冠病毒核酸检测结果阳性；山东临沂市罗庄一家汽车4S店检测出货物内包装阳性标本1份；山西晋城市排查抽样送检的汽车轮胎外包装样本新冠病毒核酸检测结果呈阳性
。

有消息说 ，山东烟台 、临沂、山西晋城
、河北沧州等一些地区的汽车零部件经销商或是4S店
，有些零部件外包装核酸检测呈阳性，这引起了很多人的关注 ，同时大家也都很疑惑为什么会这样
，对此，我国流行病专家吴尊友教授的一番解读 ，让大家心里的石头终于落地了。

河北沧州 据沧州共青团发布
，沧州高新区接到有关单位推送的重点货品协查函，立即组织有关部门对高新区利星行汽车销售服务有限公司该批货品及其接触人员进行核酸检测 。经检测 ，其中1个零配件外包装样本检测结果呈阳性
，其余样本均为阴性；所有接触人员样本检测结果均为阴性
。

五个地区的汽车零件检测呈阳性吗?

1、晋城市城区疾控中心在对国内某涉疫企业输入晋城市的汽车配件货品进行排查时， 抽样送检的汽车轮胎外包装样本新冠病毒核酸检测结果呈阳性。河北沧州 河北沧州高新区检测之后发现 ，1个零配件外包装样本检测结果呈阳性，其余样本均为阴性 。所有接触人员样本检测结果均为阴性
。事情发生之后
，各地检测部门都加快调查，所有调查结果也都已经出来了。

2 、此外 ，意大利有超过12%的出口产品均销往德国
，其中很多都是汽车零部件 。如果意大利的工厂在生产时遇到困难，很可能会导致零部件短缺 ，从而扰乱德国和整个欧洲的生产链。

3
、近日
，有媒体报道称，中科实验室在上海市黄浦区核酸筛查过程中 ，出现部分样本检测结果呈阳性
，但相关病例在进入方舱医院后复检结果为阴性的情况
。这一报道引发了公众对中科实验室核酸检测数据准确性的质疑。

4、需本地进行检测与认证 。越南：对进口每批次每车型检查，包括文件 、实车和检车测试
。菲律宾：一般采用ICC认证。RCEP其他国家 澳大利亚：VSS的整车认证 。韩国：通过由国土交通部（MOT）
、环保部（MOE）和工业部（MOI）归口管理的安全、环保和油耗标签三个方面的认证
。电动汽车需通过补贴评估测试。

5 、济南世纪汽配城：位于济南市南部 ，是一个集批发
、零售、服务于一体的综合性汽配市场 。这里提供了全方位的汽车服务
，包括零部件销售 、汽车维修等
。以上五个汽配城各具特色，为济南市及周边地区的车主提供了丰富的选择和便利的服务。这些汽配城不仅满足了车主的维修需求 ，也为汽车行业的发展做出了重要贡献 。

全国多地汽车零部件外包装核酸阳性,这究竟是什么原因造成的?

1
、总之，汽车零部件上核酸检测呈阳性
，主要是因为工作人员被感染了，并非是“外来的和尚” ，所以控制起来会相对容易一些
。大家还是保持冷静
，认真做好防护工作吧。

2、针对多地发现汽车零部件核酸检测阳性的情况，中国疾控中心专家吴尊友进行了独家解读：此次查出多地汽车零部件外包装核酸阳性 ，主要原因是工作人员感染新冠病毒后
，仍继续作业而导致的，并非境外零部件被污染后带入国内 ，不过污染量比较小
，不会造成普通民众感染 。

3 、据相关资料显示，这些汽车零部件都出自一家制造商并且该制造商的员工有三例确诊病例 ，因此汽车零部件外包装出现核酸阳性样本均为同一地方的感染源。

4、山东一汽车零件包装核酸呈阳性
，感染源是哪里？对于这个问题，我国疾病控制中心吴尊友教授已经给出了明确的说法了 ，吴教授指出：汽车零部件包装核酸呈阳性，是因为生产单位有员工被感染
，然后病毒藏在了产品包装上被发了出去，并不属于“外来的和尚 ”
。

5
、吴尊友表示 ，是人污染物所导致的。因为有一些汽车的工作人员在给汽车进行配件的时候
，这些工作人员本身就已经感染了带病工作，所以说才导致汽车的部分零件也是核酸检测为阳性 。天气如今是越来越寒冷了 ，新冠病毒也是存活的时间比较长
，所以说在核酸检测的时候，汽车的部分零件也是能够感染一些病毒的
。

6、日前 ，截止2021年1月5日
，全国多地相继通报，部分汽车零部件货物外包装处被检测出新冠病毒阳性。

多地汽车零部件核酸呈现阳性,病毒能在零部件上存活多久?

因为它存在这样的一个表面来说 ，虽然说它的一个存活时间会长
，但是它的一个污染率总体来说还是非常直销的，所以说它不会去污染一个普通的民众 ，而这样的事情是让我们很多人们都感觉到非常的放心，因为现在的这样一个疫情还非常严重的时刻
，如果说骑车也是被检测出来发生这样的事情，那么所造成的结果真的是非常害怕的后果 。

吴尊友表示 ，是人污染物所导致的
。因为有一些汽车的工作人员在给汽车进行配件的时候
，这些工作人员本身就已经感染了带病工作，所以说才导致汽车的部分零件也是核酸检测为阳性。天气如今是越来越寒冷了 ，新冠病毒也是存活的时间比较长
，所以说在核酸检测的时候，汽车的部分零件也是能够感染一些病毒的 。

就是说 ，在我们港口装货卸货运货的过程中
，作业人员会通过说话时候的飞沫 、把病原微生物传递到船身
、船舱，以及货柜上面
。因为气温较低原因 ，附着在船身船舱以及货柜表面的病原微生物能够存活更长时间
，于是它们就跟着货船，难以置信地像长了翅膀一般地传播到了全球各个港口。

天5地汽车零部件外包装检出阳性 ，这是否为同一地方的感染源？的如果您有更好的想法，欢迎在评论区留言 。

专家解读多地汽车零部件核酸阳性说了什么?

针对多地发现汽车零部件核酸检测阳性的情况
，中国疾控中心专家吴尊友进行了独家解读：此次查出多地汽车零部件外包装核酸阳性，主要原因是工作人员感染新冠病毒后 ，仍继续作业而导致的
，并非境外零部件被污染后带入国内，不过污染量比较小 ，不会造成普通民众感染
。

全国多地汽车零部件外包装核酸阳性
，这究竟是什么原因造成的？根据疾病防控中心流行病学首席专家吴尊友的解读：这次多地查出汽车零部件包装核酸阳性，主要原因是工作人员感染了新冠病毒后继续留在岗位上工作 ，并非是境外零部件被污染后进来的。

事件背景 戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司位于北京顺义区的零配件中心
，主要负责梅赛德斯-奔驰北方地区售后业务配件的仓储及配送 。该中心在2020年12月爆发了新冠疫情，导致部分环境样本及工作人员核酸检测呈阳性。然而 ，戴姆勒在初期的反应并不迅速
，且存在明显的隐瞒行为
。